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ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ミラ（ダイハツ） ミラジーノ UA-L700S 触媒 : 株式会社萩尾商会,t7YxOzP8ydxBYttBBEtq7hXEVVR1fw,Yahoo!オークション -「ミラジーノl700s (触媒)」の落札相場,触媒交換、備忘録（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系）byパワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。ha36s4wdマフラー　ロッソモデロ JASMA認証OBT-K175 C200。L700Sミラ前期に使用していました。HKSパワースペックL マフラー レヴォーグvm中古品　3点。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。シビックeg 無限ループマフラー　希少。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。ダイハツ触媒コンバーター 10個セット。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。30プリウス フルステンレス　跳ね上げ。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。HKSリーガルマフラー　JB64。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。ＦＺ１Akrapovič カーボンファイバー マフラー。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。WRX GDA GDB インプレッサ マフラー 柿本Regu&R JASMA認証。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。04〜13対応 スポーツスター用北米マフラー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。zn6 86 BRZ スリーキャッツマフラー(中間あり) ※値下げ可能！。